Córdoba Automovilística - Historial de revisiones

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	Quincenario que comienza en julio de [[1923]] y que se mantiene, con creciente éxito, hasta el inicio de la [[Guerra Civil]] en [[1936]]. Lo dirigió [[Francisco Quesada Chacón]] y fue el primer periódico cordobés dedicado, monográficamente al mundo del motor, que apareció en la ciudad alcanzando estimable duración.		Quincenario que comienza en julio de [[1923]] y que se mantiene, con creciente éxito, hasta el inicio de la [[Guerra Civil]] en [[1936]]. Lo dirigió [[Francisco Quesada Chacón]] y fue el primer periódico cordobés dedicado, monográficamente al mundo del motor, que apareció en la ciudad alcanzando estimable duración.

	Tuvo su sede primero en [[calle Claudio Marcelo]], número 21, durante seis años. En abril de 1931 pasó a [[calle Victoriano Rivera]], número 6. En febrero de [[1932]] cambió su sede a la [[calle Morería]],<ref>[https://prensahistorica.mcu.es/es/catalogo_imagenes/grupo.do?path=1002495792 Traslado de las oficinas de "Córdoba Automovilística"], en el diario ''La Voz'', 24 de febrero de 1932, pág. 15.</ref> número 14 y su teléfono era el número 1.000.<ref>[https://prensahistorica.mcu.es/es/catalogo_imagenes/grupo.do?path=1002495003 Publicidad], en el diario ''El Defensor'', 9 de abril de 1936, pág. 3.</ref>		Tuvo su sede primero en [[calle Claudio Marcelo]], número 21, durante seis años. En abril de [[1931]] pasó a [[calle Victoriano Rivera]], número 6. En febrero de [[1932]] cambió su sede a la [[calle Morería]],<ref>[https://prensahistorica.mcu.es/es/catalogo_imagenes/grupo.do?path=1002495792 Traslado de las oficinas de "Córdoba Automovilística"], en el diario ''La Voz'', 24 de febrero de 1932, pág. 15.</ref> número 14 y su teléfono era el número 1.000.<ref>[https://prensahistorica.mcu.es/es/catalogo_imagenes/grupo.do?path=1002495003 Publicidad], en el diario ''El Defensor'', 9 de abril de 1936, pág. 3.</ref>

	==Primeros coches==		==Primeros coches==

	Según la ''Guía Automovilística de 1929'', el primer vehículo matriculado en la [[provincia de Córdoba]] con la matrícula CO-1 correspondió a un Torpedo Dion Bouton matriculado por [[José Soriano Vázquez]] el [[21 de junio]] de [[1904]].<ref>[https://historiademontilla.es/el-automovil-en-montilla-a-finales-de-los-anos-20/ El automóvil en Montilla a finales de los años 20], en el blog ''Historia de Montilla''.</ref> A finales de 1928, había matriculados en la [[provincia de Córdoba]] un total de 3.671 vehículos.		Según la ''Guía Automovilística de 1929'', el primer vehículo matriculado en la [[provincia de Córdoba]] con la matrícula CO-1 correspondió a un Torpedo Dion Bouton matriculado por [[José Soriano Vázquez]] el [[21 de junio]] de [[1904]].<ref>[https://historiademontilla.es/el-automovil-en-montilla-a-finales-de-los-anos-20/ El automóvil en Montilla a finales de los años 20], en el blog ''Historia de Montilla''.</ref> A finales de [[1928]], había matriculados en la [[provincia de Córdoba]] un total de 3.671 vehículos.

	==Referencias==		==Referencias==

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Primeros coches

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[[Archivo:Portada_de_Córdoba_Automovilística_(1_de_octubre_de_1923.png|right|thumbnail|300px|Octubre de 1923. Número 7]]

'''Córdoba Automovilística'''

Quincenario que comienza en julio de [[1923]] y que se mantiene, con creciente éxito, hasta el inicio de la [[Guerra Civil]] en [[1936]]. Lo dirigió [[Francisco Quesada Chacón]] y fue el primer periódico cordobés dedicado, monográficamente al mundo del motor, que apareció en la ciudad alcanzando estimable duración.

Tuvo su sede primero en [[calle Claudio Marcelo]], número 21, durante seis años. En abril de 1931 pasó a [[calle Victoriano Rivera]], número 6. En febrero de [[1932]] cambió su sede a la [[calle Morería]],<ref>[https://prensahistorica.mcu.es/es/catalogo_imagenes/grupo.do?path=1002495792 Traslado de las oficinas de "Córdoba Automovilística"], en el diario ''La Voz'', 24 de febrero de 1932, pág. 15.</ref> número 14 y su teléfono era el número 1.000.<ref>[https://prensahistorica.mcu.es/es/catalogo_imagenes/grupo.do?path=1002495003 Publicidad], en el diario ''El Defensor'', 9 de abril de 1936, pág. 3.</ref>

==Primeros coches==

Según la ''Guía Automovilística de 1929'', el primer vehículo matriculado en la [[provincia de Córdoba]] con la matrícula CO-1 correspondió a un Torpedo Dion Bouton matriculado por [[José Soriano Vázquez]] el [[21 de junio]] de [[1904]].<ref>[https://historiademontilla.es/el-automovil-en-montilla-a-finales-de-los-anos-20/ El automóvil en Montilla a finales de los años 20], en el blog ''Historia de Montilla''.</ref> A finales de 1928, había matriculados en la [[provincia de Córdoba]] un total de 3.671 vehículos.

==Referencias==
<references />

==Enlaces externos==
* [https://prensahistorica.mcu.es/es/catalogo_imagenes/grupo.do?path=1005498006 Córdoba Automovilista], Año VIII, 1 de junio de 1930.

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