DC-7 - Historial de revisiones

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	En el año 1995 la empresa cordobesa Baquero Servicios Aéreos (Basaer) se hace con dos modelos de este avión con el objetivo de poder conseguir contratos para la extinción de incendios con ICONA y el INFOCA, llegando al aeropuerto cordobés el 15 de noviembre de 1995<ref>[http://www.diariocordoba.com/noticias/noticia.asp?pkid=472177&page=2 Auténticas joyas de la aviación]. Diario Córdoba. 26 de marzo de 2009</ref>. Sin embargo, son embargados por una entidad financiera. Con motivo de las obras de ampliación del [[Aeropuerto de Córdoba]], el Ministerio de Fomento anuncia el hallazgo de dos vehículos de estas características que son reclamadas por Francisco Agulló.		En el año 1995 la empresa cordobesa Baquero Servicios Aéreos (Basaer) se hace con dos modelos de este avión con el objetivo de poder conseguir contratos para la extinción de incendios con ICONA y el INFOCA, llegando al aeropuerto cordobés el 15 de noviembre de 1995<ref>[http://www.diariocordoba.com/noticias/noticia.asp?pkid=472177&page=2 Auténticas joyas de la aviación]. Diario Córdoba. 26 de marzo de 2009</ref>. Sin embargo, son embargados por una entidad financiera. Con motivo de las obras de ampliación del [[Aeropuerto de Córdoba]], el Ministerio de Fomento anuncia el hallazgo de dos vehículos de estas características que son reclamadas por Francisco Agulló.

	~~{{video\|right\|~~<~~videoflash~~>AhvOUioVX1I~~\|300\|200~~</~~videoflash~~>~~\|Traslado del avión al balcón del Río}}~~A raíz de la presentación del proyecto municipal [[Circular]] para la promoción de los jóvenes creadores cordobeses, el Ayuntamiento de Córdoba solicita al propietario la cesión de una de las aeronaves para que ésta se utilice ''como contenedor o recinto en el que se realicen exposiciones, proyecciones audiovisuales y conferencias, entre otras actividades'', accediendo el propietario siempre y cuando ''(...)el avión sea destinado exclusivamente al uso previsto y que, de no llegar a materializarse este proyecto en el plazo de dos años, revierta nuevamente a su propiedad y se le indemnice por los daños y perjuicios que pudieran causar.''<ref>[http://www.diariocordoba.com/noticias/noticia.asp?pkid=515774 El propietario del DC-7 lo cede al Ayuntamiento para contenido cultural]. Diario Córdoba. 17 de octubre de 2009</ref>		<youtube>AhvOUioVX1I</youtube>

			A raíz de la presentación del proyecto municipal [[Circular]] para la promoción de los jóvenes creadores cordobeses, el Ayuntamiento de Córdoba solicita al propietario la cesión de una de las aeronaves para que ésta se utilice ''como contenedor o recinto en el que se realicen exposiciones, proyecciones audiovisuales y conferencias, entre otras actividades'', accediendo el propietario siempre y cuando ''(...)el avión sea destinado exclusivamente al uso previsto y que, de no llegar a materializarse este proyecto en el plazo de dos años, revierta nuevamente a su propiedad y se le indemnice por los daños y perjuicios que pudieran causar.''<ref>[http://www.diariocordoba.com/noticias/noticia.asp?pkid=515774 El propietario del DC-7 lo cede al Ayuntamiento para contenido cultural]. Diario Córdoba. 17 de octubre de 2009</ref>

	Su traslado al [[Balcón del Río]] se produjo en abril de 2011, calculándose un coste de 80.000€<ref>[http://www.diariocordoba.com/noticias/noticia.asp?pkid=531596 80.000 euros para trasladar el avión cultural]. Diario Córdoba. 31 de diciembre de 2009</ref> que posteriormente se anunció se elevó hasta los 300.000€<ref>''Los gastos del DC-7 superan ya los 300.000 euros''. 9 de julio de 2011. Diario Córdoba. [http://www.diariocordoba.com/noticias/local/los-gastos-del-dc-7-superan-ya-los-300-000-euros_650981.html Disponible en Internet]</ref>, debido a los costes derivados del acondicionamiento del terreno en el que se instala.		Su traslado al [[Balcón del Río]] se produjo en abril de 2011, calculándose un coste de 80.000€<ref>[http://www.diariocordoba.com/noticias/noticia.asp?pkid=531596 80.000 euros para trasladar el avión cultural]. Diario Córdoba. 31 de diciembre de 2009</ref> que posteriormente se anunció se elevó hasta los 300.000€<ref>''Los gastos del DC-7 superan ya los 300.000 euros''. 9 de julio de 2011. Diario Córdoba. [http://www.diariocordoba.com/noticias/local/los-gastos-del-dc-7-superan-ya-los-300-000-euros_650981.html Disponible en Internet]</ref>, debido a los costes derivados del acondicionamiento del terreno en el que se instala.
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El Douglas DC-7 es un avión de fabricación estadounidense producido por Douglas Aircraft Company entre 1953 y 1958. Fue el mayor avión de transporte propulsado por motores de pistones construido por Douglas y apareció apenas unos años antes de la irrupción de reactores como el Boeing 707 y el Douglas DC-8. Se fabricaron 338 unidades de las cuales 40 permanecen actualmente en servicio.<ref>[http://es.wikipedia.org/wiki/Douglas_DC-7 DC-7]. Entrada en Wikipedia. Accedido el 17 de marzo de 2011</ref>. Tiene una longitud de 37 metros con una envergadura de ala a ala de 42 metros y con una altura de 10,5 metros, para un peso de más de 33.000 kilogramos.

== El DC-7 en Córdoba ==

En el año 1995 la empresa cordobesa Baquero Servicios Aéreos (Basaer) se hace con dos modelos de este avión con el objetivo de poder conseguir contratos para la extinción de incendios con ICONA y el INFOCA, llegando al aeropuerto cordobés el 15 de noviembre de 1995<ref>[http://www.diariocordoba.com/noticias/noticia.asp?pkid=472177&page=2 Auténticas joyas de la aviación]. Diario Córdoba. 26 de marzo de 2009</ref>. Sin embargo, son embargados por una entidad financiera. Con motivo de las obras de ampliación del [[Aeropuerto de Córdoba]], el Ministerio de Fomento anuncia el hallazgo de dos vehículos de estas características que son reclamadas por Francisco Agulló.

{{video|right|<videoflash>AhvOUioVX1I|300|200</videoflash>|Traslado del avión al balcón del Río}}A raíz de la presentación del proyecto municipal [[Circular]] para la promoción de los jóvenes creadores cordobeses, el Ayuntamiento de Córdoba solicita al propietario la cesión de una de las aeronaves para que ésta se utilice ''como contenedor o recinto en el que se realicen exposiciones, proyecciones audiovisuales y conferencias, entre otras actividades'', accediendo el propietario siempre y cuando ''(...)el avión sea destinado exclusivamente al uso previsto y que, de no llegar a materializarse este proyecto en el plazo de dos años, revierta nuevamente a su propiedad y se le indemnice por los daños y perjuicios que pudieran causar.''<ref>[http://www.diariocordoba.com/noticias/noticia.asp?pkid=515774 El propietario del DC-7 lo cede al Ayuntamiento para contenido cultural]. Diario Córdoba. 17 de octubre de 2009</ref>

Su traslado al [[Balcón del Río]] se produjo en abril de 2011, calculándose un coste de 80.000€<ref>[http://www.diariocordoba.com/noticias/noticia.asp?pkid=531596 80.000 euros para trasladar el avión cultural]. Diario Córdoba. 31 de diciembre de 2009</ref> que posteriormente se anunció se elevó hasta los 300.000€<ref>''Los gastos del DC-7 superan ya los 300.000 euros''. 9 de julio de 2011. Diario Córdoba. [http://www.diariocordoba.com/noticias/local/los-gastos-del-dc-7-superan-ya-los-300-000-euros_650981.html Disponible en Internet]</ref>, debido a los costes derivados del acondicionamiento del terreno en el que se instala.

== Referencias ==
<references/>

[[Categoría:Años 2010]]
[[Categoría:Infraestructuras culturales]]
[[Categoría:Aeropuerto]]
[[Categoría:Balcón del Río]]
[[Categoría:2011]]