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	<title>Francisco Luque León - Historial de revisiones</title>
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	<updated>2026-04-30T00:28:36Z</updated>
	<subtitle>Historial de revisiones de esta página en la wiki</subtitle>
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		<title>Marcosrigal: 1 revisión importada: Imported batch #296 from Cordobapedia</title>
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		<updated>2025-04-12T12:03:23Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;1 revisión importada: Imported batch #296 from Cordobapedia&lt;/p&gt;
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				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-notice&quot; lang=&quot;es&quot;&gt;&lt;div class=&quot;mw-diff-empty&quot;&gt;(Sin diferencias)&lt;/div&gt;
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		<author><name>Marcosrigal</name></author>
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		<title>cordobapedia&gt;Eluque en 17:58 9 ene 2019</title>
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		<updated>2019-01-09T17:58:14Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Página nueva&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Francisco Luque León&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; fue herrero, aladrero y constructor de carruajes. Descendiente de una familia de [[Montemayor]] asentada en Córdoba, acostumbrado a trabajar con aperos y carros como su padre, fundó con su hermano &amp;#039;&amp;#039;[[Pedro Luque León &amp;quot;Matapalos&amp;quot;|Matapalos]]&amp;#039;&amp;#039; una empresa de carruajes en [[Ronda de los Tejares]] en [[1864]]. Con la ampliación urbana, los hermanos Luque llevan su taller de carruajes a las [[avenida de las Ollerías|Ollerías]]. En su nuevo emplazamiento, el taller de &amp;#039;&amp;#039;Matapalos&amp;#039;&amp;#039; vivirá una época de esplendor para los carruajes, en el último cuarto del siglo XIX. Francisco León vivió también en [[Avenida de las Ollerías|Ollerías]]. En el [[Censo electoral de 1903]] figuraba en el puesto 583 con unos ingresos anuales de 187,99 ptas. Fue padre de [[Francisco Luque &amp;quot;Matapalos&amp;quot;]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
:&amp;#039;&amp;#039;Y en Ollerías, Casa Matapalos mostró sus conocimientos en la fabricación de estos vehículos construyendo unos carros especiales, de amplios ejes y dimensiones extraordinarias, capaces de transportar grandes pesos. El carretón de Matapalos podía llevar pesados transformadores eléctricos a los pueblos de la provincia durante la dictadura de Primo de Rivera.&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.diariocordoba.com/noticias/contraportada/150-anos-coches-caballo_972422.html 150 años en coches de caballo, por Antonio T. Pineda, en Diario Córdoba, 29/06/2015]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hoy en día uno de sus descendientes directos de quinta generación mantiene la tradición en el Polígono de los Chinales siendo la empresa cordobesa más antigua que existe actualmente.&lt;br /&gt;
== Referencias ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Categoría:Empresarios]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>cordobapedia&gt;Eluque</name></author>
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