La avenida de los Almogávares es uno de los principales ejes viarios del norte de Córdoba. Se extiende desde el encuentro con la avenida de las Ollerías, junto a la Fuensantilla y el Antiguo Hospital Militar, hasta la glorieta Cruz de Juárez, desde donde continúa la trama urbana hacia la avenida Virgen de las Angustias.
A lo largo de su recorrido sirve de límite o vía de comunicación entre distintos barrios y distritos de la ciudad. En su tramo meridional delimita áreas vinculadas al Barrio del Zumbacón y San Cayetano, mientras que después de atravesar la glorieta de los Almogávares discurre entre Santa Rosa y Valdeolleros.
La avenida ha experimentado importantes transformaciones durante las primeras décadas del Siglo XXI, especialmente en su conexión con Ollerías y el antiguo Hospital Militar, convirtiéndose en un eje de enlace entre la ronda oriental, el norte de la ciudad y el Vial Norte.
Situación
La avenida comienza en el entorno en el que confluyen la avenida de las Ollerías, la Ronda del Marrubial, la avenida Agrupación Córdoba y la propia avenida de los Almogávares.
Desde este punto avanza hacia el noroeste y posteriormente hacia el oeste hasta alcanzar la glorieta de los Almogávares.
En este primer tramo desembocan o se relacionan con la avenida, entre otras, las siguientes vías:
Una vez atravesada la glorieta de los Almogávares, la avenida continúa entre los barrios de Santa Rosa y Valdeolleros.
En este segundo tramo confluyen, entre otras:
- Calle Espejo Blancas.
- Calle Calatañazor.
- Calle Cobo de Guzmán.
- Calle La Higuera.
- Calle Platero Bernabé de los Reyes.
- Calle Alcalá Zamora.
- Avenida Virgen de las Angustias.
Finalmente alcanza la glorieta Cruz de Juárez, uno de los principales nodos viarios y comerciales de los barrios septentrionales de Córdoba.
Función urbana
La avenida de los Almogávares desempeña una doble función dentro de la estructura urbana cordobesa.
Por una parte actúa como un eje norte-sur que enlaza los barrios de Santa Rosa, Valdeolleros y Zumbacón con el entorno de Ollerías y la Ronda del Marrubial.
Por otra, una parte de su recorrido constituye un límite administrativo entre distritos. La delimitación municipal del Distrito Centro utiliza la avenida como frontera oriental en el tramo situado al sur de la glorieta de los Almogávares, mientras que la delimitación del Distrito Levante utiliza el mismo eje como su límite occidental.[1][2]
El Zumbacón-Gavilán queda delimitado parcialmente por la propia avenida de los Almogávares, la avenida Agrupación Córdoba, Chinales y las vías ferroviarias.[3]
Desarrollo urbano
La actual configuración de la avenida está estrechamente relacionada con el crecimiento de los barrios del norte de Córdoba durante la segunda mitad del Siglo XX.
A ambos lados de su tramo septentrional se desarrollaron los barrios residenciales de Santa Rosa y Valdeolleros, con bloques de viviendas levantados principalmente durante las décadas de 1960 y 1970.
La existencia de la avenida está documentada, al menos, a comienzos de la década de 1980. Una orden publicada en el Boletín Oficial del Estado en 1981 señalaba expresamente como domicilio del C.E.I.P. Hernán Ruiz la «Avenida Almogávares, sin número».[4]
La incorporación de estos nuevos sectores residenciales convirtió progresivamente la avenida en una arteria comercial y de comunicación entre el centro y el norte de Córdoba.
El antiguo Hospital Militar y el trazado de la avenida
Durante décadas, la presencia del Antiguo Hospital Militar condicionó de manera decisiva la conexión de la avenida de los Almogávares con Ollerías y la Ronda del Marrubial.
El planeamiento urbano municipal señalaba que la posición de los edificios militares obligaba a mantener una sección viaria insuficiente para absorber el tráfico que debía comunicar los barrios del noreste de Córdoba con la ronda de la ciudad.[5]
La confluencia entre Almogávares, avenida de las Ollerías, Ronda del Marrubial y avenida Agrupación Córdoba presentaba además una geometría irregular que dificultaba la circulación.
La progresiva transformación del antiguo recinto militar permitió acometer la ampliación del eje viario.
Remodelación de 2009-2010
En 2009 comenzó una importante remodelación del extremo meridional de la avenida, en el entorno conocido como la Fuensantilla.
El proyecto contó con un presupuesto próximo a 1,4 millones de euros y fue financiado con el Fondo Estatal de Inversión Local.[6]
La actuación tenía como objetivo reorganizar la circulación entre:
- Avenida de las Ollerías.
- Ronda del Marrubial.
- Avenida Agrupación Córdoba.
- Avenida de los Almogávares.
Para ejecutar la nueva ordenación fue necesario demoler varios pabellones pertenecientes al antiguo Hospital Militar.[7]
El proyecto creó una glorieta partida con un radio interior de veinte metros y configuró el nuevo vial con doble sentido de circulación y dos carriles por sentido. También se habilitaron espacios de estacionamiento en ambos márgenes.[8]
El tramo reformado fue reabierto al tráfico el 26 de marzo de 2010. El coste final comunicado fue de 1.371.802 euros y las obras tuvieron una duración aproximada de nueve meses.[9]
La reforma fue posteriormente valorada por representantes vecinales del Distrito Norte como una de las principales actuaciones realizadas en el viario de la zona.[10]
Prolongación y nuevo vial de 2020
La transformación de la avenida continuó durante la década siguiente.
El 26 de mayo de 2020, el Ayuntamiento de Córdoba abrió al tráfico un nuevo vial destinado a completar la conexión entre la avenida de las Ollerías y la avenida de los Almogávares.[11]
La actuación había permanecido paralizada entre 2010 y 2018 y supuso una inversión superior a 850.000 euros.
Los nuevos carriles ocuparon aproximadamente 11.500 metros cuadrados y permitieron ampliar la avenida y mejorar las comunicaciones entre avenida Agrupación Córdoba, Ollerías, el eje de la avenida de la Igualdad y las calles del entorno del Barrio del Zumbacón.[12]
La intervención quedó integrada en un proceso más amplio de transformación de los terrenos situados entre Almogávares, el antiguo Hospital Militar y el Barrio del Zumbacón.
Glorieta de los Almogávares
La glorieta de los Almogávares divide funcionalmente la avenida en dos sectores.
Al sur de la glorieta, la vía funciona principalmente como conexión con el Distrito Centro, el Distrito Levante, Ollerías, el Barrio del Zumbacón y la Ronda del Marrubial.
Al norte comienza el tramo más consolidado comercial y residencialmente, situado entre Santa Rosa y Valdeolleros.
La glorieta ha constituido asimismo un punto objeto de análisis dentro de los planes municipales de movilidad. El Plan de Movilidad Urbana Sostenible de 2011 identificó problemas relacionados con determinados pasos peatonales y recorridos ciclistas de la intersección.[13]
Tramo de Santa Rosa y Valdeolleros
El sector situado entre la glorieta de los Almogávares y la glorieta Cruz de Juárez constituye uno de los principales ejes comerciales de los barrios de Santa Rosa y Valdeolleros.
Los bajos de los edificios residenciales concentran numerosos establecimientos comerciales y servicios.
Este tramo ha formado parte de las actividades organizadas por el comercio de proximidad de Santa Rosa y Valdeolleros. En 2018, por ejemplo, la avenida fue uno de los espacios elegidos para celebrar actividades con motivo del Día Europeo sin Coche.[14]
Centro Cívico Municipal Norte
En el tramo próximo a Cruz de Juárez se encuentra el Centro Cívico Municipal Norte, uno de los principales equipamientos ciudadanos de los barrios septentrionales de Córdoba.
Documentación municipal de 2016 situaba el centro en el número 65 de la avenida de los Almogávares.[15]
El centro constituye un punto de referencia para la actividad vecinal y administrativa del Distrito Norte Sierra.
C.E.I.P. Hernán Ruiz
Otro de los equipamientos vinculados históricamente a la avenida es el C.E.I.P. Hernán Ruiz.
En 1981, la documentación oficial del Ministerio de Educación situaba el colegio en la propia avenida de los Almogávares.[16]
Aunque su acceso se identifica posteriormente con el pasaje o calle Pintor Reinoso, el centro continúa estando estrechamente relacionado con la avenida. En 2022, el Ayuntamiento de Córdoba realizó trabajos para adaptar plazas de estacionamiento reservadas a personas con movilidad reducida en la avenida de los Almogávares frente al colegio.[17]
Accesibilidad
El entorno septentrional de la avenida ha sido objeto de distintas intervenciones destinadas a mejorar la accesibilidad peatonal.
En 2026, el Ayuntamiento de Córdoba incluyó dentro de sus actuaciones de accesibilidad diferentes pasos de peatones e itinerarios situados en:
- El cruce de la avenida con calle Alcalá Zamora.
- El encuentro con la avenida Virgen de las Angustias.
- La intersección con calle Simón de Sousa.
- La intersección con calle La Farsalia.
- El cruce con calle Platero Bernabé de los Reyes.
- El cruce con calle Espejo Blancas.
- El encuentro con calle La Higuera.
Las actuaciones estaban relacionadas con la mejora de la accesibilidad del entorno del Centro Cívico Municipal Norte.[18]
Evolución residencial
La avenida presenta dos paisajes urbanos diferenciados.
El tramo comprendido entre Santa Rosa, Valdeolleros y Cruz de Juárez corresponde principalmente a la expansión residencial de la segunda mitad del Siglo XX, formada por bloques de viviendas con comercios en las plantas bajas.
En cambio, el extremo situado junto a Ollerías y el antiguo Hospital Militar ha experimentado una transformación más reciente, relacionada con la apertura de nuevos viales y el desarrollo residencial de solares anteriormente no edificados.
En este último sector se han construido durante el Siglo XXI nuevas promociones residenciales, integrando progresivamente los antiguos terrenos situados entre Almogávares, el ferrocarril y el Barrio del Zumbacón en la trama urbana.
El antiguo Hospital Militar en el siglo XXI
El recinto del Antiguo Hospital Militar, situado en la confluencia de la avenida de los Almogávares con la avenida Agrupación Córdoba, continúa siendo uno de los espacios urbanos de mayor dimensión de este tramo.
La desaparición parcial de los pabellones permitió ejecutar la ampliación viaria de 2009 y 2010, mientras otros edificios fueron conservados y destinados posteriormente a diferentes usos sociales y municipales.
En 2026, la Gerencia Municipal de Urbanismo continuaba desarrollando actuaciones destinadas a completar la urbanización del antiguo recinto.[19]
Cronología
| Fecha | Acontecimiento |
|---|---|
| Segunda mitad del Siglo XX | La avenida quedó integrada progresivamente en el crecimiento residencial de los barrios del norte de Córdoba. |
| 21 de octubre de 1981 | Una orden publicada en el Boletín Oficial del Estado situaba oficialmente al C.E.I.P. Hernán Ruiz en la avenida de los Almogávares. |
| 1987 | La planificación vinculada a la remodelación ferroviaria contemplaba un paso inferior de la avenida bajo las instalaciones ferroviarias. |
| 26 de febrero de 2009 | Se presentó la remodelación del extremo meridional de la avenida y de la Fuensantilla, con una inversión próxima a 1,4 millones de euros. |
| 26 de marzo de 2010 | Se reabrió al tráfico el tramo remodelado junto a Ollerías, después de nueve meses de obras. |
| 2011 | El Plan de Movilidad Urbana Sostenible analizó la seguridad peatonal y ciclista de la glorieta de los Almogávares. |
| 26 de mayo de 2020 | Se abrió el nuevo vial que completaba la conexión entre avenida de las Ollerías y avenida de los Almogávares, con una inversión superior a 850.000 euros. |
| 2022 | El Ayuntamiento de Córdoba realizó actuaciones de accesibilidad frente al C.E.I.P. Hernán Ruiz. |
| 2026 | Se programaron diversas mejoras de accesibilidad en pasos peatonales del tramo próximo al Centro Cívico Municipal Norte y Cruz de Juárez. |
Localización en el plano
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Véase también
- Glorieta de los Almogávares
- Glorieta Cruz de Juárez
- Barrio del Zumbacón
- Barrio de San Cayetano
- Barrio de Santa Rosa
- Barrio de Valdeolleros
- Avenida de las Ollerías
- Avenida Agrupación Córdoba
- Avenida Virgen de Linares
- Avenida Virgen de las Angustias
- Ronda del Marrubial
- Antiguo Hospital Militar
- Centro Cívico Municipal Norte
- C.E.I.P. Hernán Ruiz
Referencias
- ↑ Ayuntamiento de Córdoba, "Distrito Centro", Participa Córdoba, sin fecha, https://participa.cordoba.es/espacios/distrito-centro/. Consultado el 17 de septiembre de 2026.
- ↑ Ayuntamiento de Córdoba, "Distrito Levante", Participa Córdoba, sin fecha, https://participa.cordoba.es/espacios/distrito-levante/. Consultado el 17 de septiembre de 2026.
- ↑ Ayuntamiento de Córdoba, "Remodelación de la calle Villaharta", Córdoba Ciudad de Todos, 2020, https://ciudaddetodos.cordoba.es/remodelacion-de-la-calle-villaharta-2/. Consultado el 17 de septiembre de 2026.
- ↑ Ministerio de Educación y Ciencia, "Orden sobre centros públicos de Educación General Básica", Boletín Oficial del Estado, 21 de octubre de 1981, https://www.boe.es/boe/dias/1981/10/21/pdfs/A24705-24705.pdf. Consultado el 17 de septiembre de 2026.
- ↑ Gerencia Municipal de Urbanismo, "Capítulo V. El Casco Histórico", Gerencia Municipal de Urbanismo de Córdoba, sin fecha, https://www.gmucordoba.es/component/k2/item/2814-capitulo-v-el-casco-historico. Consultado el 17 de septiembre de 2026.
- ↑ El Día de Córdoba, "Una glorieta partida regulará el tráfico rodado en la Fuensantilla", El Día de Córdoba, 26 de febrero de 2009, https://www.eldiadecordoba.es/cordoba/glorieta-partida-regulara-trafico-Fuensantilla_0_236077097.html. Consultado el 17 de septiembre de 2026.
- ↑ Europa Press, "El tramo cortado de la Avenida de los Almogávares se reabrirá mañana al tráfico tras su remodelación", Europa Press, 25 de marzo de 2010, https://www.europapress.es/andalucia/noticia-tramo-cortado-avenida-almogavares-reabrira-manana-trafico-remodelacion-20100325130815.html. Consultado el 17 de septiembre de 2026.
- ↑ Europa Press, "El tramo cortado de la Avenida de los Almogávares se reabrirá mañana al tráfico tras su remodelación", Europa Press, 25 de marzo de 2010, https://www.europapress.es/andalucia/noticia-tramo-cortado-avenida-almogavares-reabrira-manana-trafico-remodelacion-20100325130815.html. Consultado el 17 de septiembre de 2026.
- ↑ El Día de Córdoba, "Los Almogávares reabre hoy al tráfico tras su remodelación", El Día de Córdoba, 26 de marzo de 2010, https://www.eldiadecordoba.es/cordoba/Almogavares-reabre-hoy-trafico-remodelacion_0_353964792.html. Consultado el 17 de septiembre de 2026.
- ↑ El Día de Córdoba, "Destaca el papel municipal en la remodelación del callejero", El Día de Córdoba, 12 de marzo de 2011, https://www.eldiadecordoba.es/cordoba/Destaca-papel-municipal-remodelacion-callejero_0_459254339.html. Consultado el 17 de septiembre de 2026.
- ↑ El Día de Córdoba, "El Ayuntamiento de Córdoba abre un nuevo vial que conecta Ollerías con la avenida de Almogávares", El Día de Córdoba, 26 de mayo de 2020, https://www.eldiadecordoba.es/cordoba/ayuntamiento-abre-nuevo-vial-ollerias-almogavares_0_1468053355.html. Consultado el 17 de septiembre de 2026.
- ↑ El Día de Córdoba, "El Ayuntamiento de Córdoba abre un nuevo vial que conecta Ollerías con la avenida de Almogávares", El Día de Córdoba, 26 de mayo de 2020, https://www.eldiadecordoba.es/cordoba/ayuntamiento-abre-nuevo-vial-ollerias-almogavares_0_1468053355.html. Consultado el 17 de septiembre de 2026.
- ↑ Ayuntamiento de Córdoba, "Avance del Plan de Movilidad Urbana Sostenible. Diagnóstico", Ayuntamiento de Córdoba, abril de 2011, https://pmus.cordoba.es/avancePMUS/plan/Diagnostico/PMUSCORDOBA-Diagnostico-290411-V0.pdf. Consultado el 17 de septiembre de 2026.
- ↑ Ayuntamiento de Córdoba, "Programación de la Semana Europea de la Movilidad 2018", Ayuntamiento de Córdoba, septiembre de 2018, https://saludpublica.cordoba.es/images/stories/admin/2018/Programacion_SEM2018.pdf. Consultado el 17 de septiembre de 2026.
- ↑ Ayuntamiento de Córdoba, "Proyecto campaña electricidad", Ayuntamiento de Córdoba, 2016, https://consumo.cordoba.es/images/stories/omic/pdfs/proyecto%20campana%20electricidad.pdf. Consultado el 17 de septiembre de 2026.
- ↑ Ministerio de Educación y Ciencia, "Orden sobre centros públicos de Educación General Básica", Boletín Oficial del Estado, 21 de octubre de 1981, https://www.boe.es/boe/dias/1981/10/21/pdfs/A24705-24705.pdf. Consultado el 17 de septiembre de 2026.
- ↑ Ayuntamiento de Córdoba, "Vía Pública. Actuaciones 2022", Ayuntamiento de Córdoba, 2022, https://www.cordoba.es/servicios/inclusion-y-accesibilidad/obras/ano-2022/via-publica. Consultado el 17 de septiembre de 2026.
- ↑ Ayuntamiento de Córdoba, "Año 2026. Obras de inclusión y accesibilidad", Ayuntamiento de Córdoba, 2026, https://www.cordoba.es/servicios/inclusion-y-accesibilidad/obras/relacion-obras/ano-2026. Consultado el 17 de septiembre de 2026.
- ↑ CEACOP, "La urbanización del viejo Hospital Militar de Córdoba avanza tras décadas en el cajón", CEACOP, 1 de junio de 2026, https://www.ceacop.com/2026/06/01/?print=print-search. Consultado el 17 de septiembre de 2026.