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'''Majaneque''' es una barriada periférica y núcleo de población del término municipal de [[Córdoba]], situado al oeste de la ciudad, en plena [[Vega del Guadalquivir]], junto al [[Guadalquivir]] y atravesado por la carretera de Puesta en Riego o '''CH-2'''. Se encuentra en las proximidades del [[Aeropuerto de Córdoba]], entre la capital y [[Encinarejo de Córdoba]], y forma parte del conjunto de asentamientos tradicionales y parcelaciones residenciales existentes en la vega occidental cordobesa. | |||
Aunque su configuración residencial actual es contemporánea, el nombre de '''Majaneque''' posee una historia de varios siglos y designó originalmente un paraje situado junto al río, relacionado durante la [[Edad Media]] con el heredamiento de [[Aguilarejo]], la actividad agrícola y uno de los principales puntos de embarque de mercancías del Guadalquivir cordobés. | |||
''' | ==Origen del nombre== | ||
El topónimo '''Majaneque''' aparece documentado desde, al menos, finales del [[siglo XV]]. La historiografía lo ha relacionado con un antiguo topónimo de posible origen árabe, aunque su etimología no está completamente establecida. | |||
Una interpretación lo relaciona con un término árabe referido a un estrechamiento o angostamiento, posiblemente relacionado con el pronunciado meandro que forma el [[Guadalquivir]] en este sector. Otra hipótesis lo vincula con la palabra ''manjaneque'', en referencia a algún ingenio o instalación existente junto al antiguo puerto o molino fluvial. | |||
''' | En documentación de época moderna aparece también con grafías como '''Maxaneque'''. | ||
==Majaneque en la Edad Media== | |||
Durante la [[Baja Edad Media]], Majaneque formaba parte de las tierras situadas al sur del heredamiento de [[Aguilarejo]], propiedad durante generaciones de la familia [[Cárcamo]]. | |||
'' | En [[1492]], su propietario, [[Fernando de Cárcamo]], recibió autorización para mantener el heredamiento como dehesa. La delimitación de aquellas tierras provocó posteriormente diversos conflictos con el [[Concejo de Córdoba]], especialmente en el sector de Majaneque, que el concejo consideraba sujeto a determinados aprovechamientos comunes.<ref>Juan Bautista Carpio Dueñas, [https://helvia.uco.es/xmlui/bitstream/handle/10396/13599/Meridies_9_04.pdf?isAllowed=y&sequence=1 «Evolución del paisaje y aprovechamientos económicos en la falda de la sierra cordobesa (siglos XIII-XV)»], ''Meridies'', IX, 2011, pp. 87-122.</ref> | ||
Las tierras próximas al río estaban destinadas principalmente al cultivo de cereales y constituían una zona especialmente fértil de la vega. | |||
===Puerto fluvial=== | |||
Uno de los aspectos históricos más destacados de Majaneque fue su relación con la navegación por el [[Guadalquivir]]. | |||
La documentación medieval sitúa en sus inmediaciones uno de los principales '''embarcaderos fluviales de Córdoba'''. Hasta allí llegaban carros y arrieros para cargar y descargar las barcas que comunicaban comercialmente Córdoba con [[Sevilla]]. | |||
'' | A finales del siglo XV se describía Majaneque como el lugar donde descargaban las embarcaciones que llegaban desde Sevilla cargadas de mercancías. El enclave era también utilizado habitualmente como punto de entrega de la lana destinada a ser transportada río abajo.<ref>Juan Bautista Carpio Dueñas, [https://helvia.uco.es/xmlui/bitstream/handle/10396/13599/Meridies_9_04.pdf?isAllowed=y&sequence=1 «Evolución del paisaje y aprovechamientos económicos en la falda de la sierra cordobesa (siglos XIII-XV)»], ''Meridies'', IX, 2011, pp. 100-101.</ref> | ||
Esta actividad evidencia la importancia que tuvo el [[Guadalquivir]] como vía comercial antes de la progresiva pérdida de navegabilidad del río. | |||
== | ==Agricultura y aprovechamientos== | ||
La proximidad del Guadalquivir convirtió históricamente el entorno de Majaneque en una zona de importante aprovechamiento agrícola. | |||
En documentos de finales del siglo XV aparecen extensas '''tierras calmas''' dedicadas fundamentalmente al cultivo de cereal, mientras que las zonas más alejadas del río estaban ocupadas por dehesas y otros aprovechamientos agrícolas y ganaderos. | |||
También están documentadas la caza y la pesca. En [[1492]] se produjo incluso un conflicto entre Fernando de Cárcamo y el Concejo de Córdoba por la prohibición de entrada de cazadores en Majaneque. El litigio permanecía abierto todavía en [[1508]].<ref>Juan Bautista Carpio Dueñas, [https://helvia.uco.es/xmlui/bitstream/handle/10396/13599/Meridies_9_04.pdf?isAllowed=y&sequence=1 «Evolución del paisaje y aprovechamientos económicos en la falda de la sierra cordobesa (siglos XIII-XV)»], ''Meridies'', IX, 2011.</ref> | |||
[[ | En las proximidades existió igualmente el denominado '''Molino de Majaneque''', vinculado al aprovechamiento hidráulico del río y documentado todavía durante el [[siglo XIX]]. | ||
==Formación de la barriada== | |||
El actual núcleo de población de Majaneque se desarrolló fundamentalmente durante el [[siglo XX]] a partir de una antigua cortijada y de los asentamientos de trabajadores agrícolas de la vega. | |||
Su crecimiento estuvo directamente relacionado con la transformación agrícola del oeste del término municipal de Córdoba, especialmente con la expansión del '''regadío''' durante las décadas centrales del siglo XX. | |||
La puesta en riego de grandes superficies de la vega, la introducción de nuevos cultivos y el arrendamiento y división de algunas grandes fincas favorecieron la aparición de una población estable dedicada principalmente a las labores agrícolas. | |||
Majaneque alcanzó una de sus etapas de mayor desarrollo durante las décadas de [[1950]] y [[1960]], fenómeno semejante al experimentado por otros núcleos rurales del término municipal como [[El Higuerón]], [[Villarrubia]] o [[Alcolea]].<ref>[https://biblioteca.cordoba.es/BibDigital/pregonero/Pregonero_%2889%29_1991-dic.pdf ''El Pregonero'', número 89, diciembre de 1991].</ref> | |||
Con el paso del tiempo, su carácter estrictamente agrícola fue disminuyendo y Majaneque fue consolidándose como una barriada residencial permanente. | |||
==La barriada== | |||
El núcleo tradicional se articula fundamentalmente en torno a la '''carretera de Puesta en Riego (CH-2)''', vía que comunica Córdoba con las áreas agrícolas situadas aguas abajo del Guadalquivir y con [[Encinarejo de Córdoba]]. | |||
La Confederación Hidrográfica del Guadalquivir acometió posteriormente la mejora de esta carretera, incluyendo específicamente la '''travesía urbana de Majaneque''' y las estructuras de paso sobre los arroyos de Majaneque y Quintos.<ref>[https://www.chguadalquivir.es/-/la-chg-inicia-las-obras-para-acondicionar-y-mejorar-la-seguridad-de-la-ch-2-entre-cordoba-y-encinarejo Confederación Hidrográfica del Guadalquivir, obras de acondicionamiento de la CH-2 entre Córdoba y Encinarejo].</ref> | |||
Entre sus calles aparecen nombres como '''Doña Francisquita''' o '''La Parranda''', además de diversos caminos y vías procedentes de la estructura rural anterior. | |||
==Población== | |||
El [[Ayuntamiento de Córdoba]] contabilizaba a fecha [[1 de enero]] de [[2025]] un total de '''351 habitantes''' empadronados específicamente en el '''Barrio Majaneque''', 178 hombres y 173 mujeres.<ref>[https://www.cordoba.es/sites/default/files/PDF/La%20ciudad/estadisticas/2025/01-01-2025/Barrios/pdf/ZonasBarrioViaSex.pdf Ayuntamiento de Córdoba, Estadísticas del Padrón de Habitantes a 1 de enero de 2025].</ref> | |||
Debe distinguirse el núcleo de Majaneque de la entidad territorial más amplia que lleva su mismo nombre y que comprende numerosos diseminados y asentamientos del sector occidental de Córdoba, entre ellos [[Fontanar de Quintos]], [[La Barquera]], [[La Golondrina]] y [[Cortijo El Rubio]]. | |||
==Planeamiento urbanístico== | |||
El [[Plan General de Ordenación Urbana de Córdoba]] contempló actuaciones destinadas a consolidar Majaneque como núcleo residencial. | |||
Entre los objetivos de su planeamiento se encontraba la denominada '''nucleización de la barriada de Majaneque''', mediante la creación de sectores residenciales de baja densidad integrados con el núcleo existente.<ref>[https://www.gmucordoba.es/estudios-y-presentaciones/item/3306-pp-m-3 Gerencia Municipal de Urbanismo de Córdoba, Plan Parcial PP M-3, Majaneque].</ref> | |||
En [[2010]] el Ayuntamiento aprobó inicialmente asimismo el '''Plan Especial Majaneque Norte (PE M-1)''', que contemplaba actuaciones sobre terrenos situados junto a la CH-2 y los cauces existentes en la zona.<ref>[https://bop.dipucordoba.es/visor-pdf/21-09-2010/BOP-A-2010-7755.pdf Boletín Oficial de la Provincia de Córdoba, 21 de septiembre de 2010].</ref> | |||
La ordenación del entorno presenta una especial complejidad por la coexistencia de terrenos agrícolas, viviendas consolidadas, parcelaciones, cauces fluviales y áreas sometidas a riesgo de inundación. | |||
==Inundaciones== | |||
La localización de Majaneque en la terraza baja y la llanura aluvial del [[Guadalquivir]] ha condicionado profundamente la historia del núcleo. | |||
===Riada de 1963=== | |||
La gran [[riada de 1963]] afectó de manera importante a la Vega de Córdoba. El [[17 de febrero]] el Guadalquivir alcanzó uno de los mayores caudales registrados durante el siglo XX. | |||
Las aguas inundaron, entre otros lugares, el [[Aeropuerto de Córdoba]], '''Majaneque''' y [[Encinarejo]].<ref>[https://cordopolis.eldiario.es/cordoba-hoy/cordoba-lluvias-riada-1963_1_7014662.html «Córdoba bajo las lluvias y la riada de 1963», ''Cordópolis''].</ref> | |||
==Inundaciones de 2010== | |||
Majaneque fue uno de los lugares más afectados por las históricas crecidas del Guadalquivir de [[2010]]. | |||
En febrero de aquel año, semanas de precipitaciones intensas y el elevado caudal del río provocaron inundaciones en las parcelaciones y barriadas situadas en el entorno del aeropuerto y la vega occidental. | |||
La situación volvió a repetirse con gran intensidad en [[diciembre de 2010]]. Durante la noche del [[6 de diciembre]] tuvieron que desalojarse viviendas de Majaneque y Guadalvalle ante la subida del río.<ref>[https://cordopolis.eldiario.es/cordoba-hoy/agua-vencio-meses-lluviosos-cordoba-i_1_7124807.html «Cuando el agua nos venció: los meses más lluviosos en Córdoba», ''Cordópolis''].</ref> | |||
Las sucesivas crecidas terminaron afectando a centenares de viviendas del entorno del aeropuerto. A finales de diciembre unas 300 viviendas continuaban desalojadas en el conjunto de las áreas afectadas, con Guadalvalle y Majaneque entre los núcleos más perjudicados.<ref>[https://cdn.20m.es/edicionimpresa/cordoba/10/12/CORD_23_12_10.pdf ''20 minutos Córdoba'', 23 de diciembre de 2010].</ref> | |||
Las inundaciones afectaron igualmente a explotaciones agrícolas e instalaciones económicas. Una cantera situada en Majaneque sufrió cuantiosos daños durante la avenida de diciembre. Años después, el [[Tribunal Superior de Justicia de Andalucía]] reconoció el derecho de la empresa explotadora a ser indemnizada con más de 400.000 euros por la gestión de los desembalses producidos durante aquella riada.<ref>[https://cordopolis.eldiario.es/cordoba-hoy/tribunales/condenan-junta-pagar-400-00-euros-empresa-inundaciones-2010-cordoba_1_12673881.html «Condenan a la Junta a pagar más de 400.000 euros a una empresa tras las inundaciones de 2010 en Córdoba», ''Cordópolis'', 10 de octubre de 2025].</ref> | |||
==Inundaciones de 2026== | |||
Majaneque volvió a sufrir graves inundaciones a comienzos de [[2026]]. | |||
===Desbordamiento de la Canchuela=== | |||
El [[28 de enero]] de [[2026]], durante el paso de la borrasca Kristin, se produjo el desbordamiento del '''arroyo de la Canchuela'''. Según el Ayuntamiento, una rotura en la zona de encauzamiento permitió que el agua atravesara la carretera CH-2 a la altura de la gasolinera e inundara varias viviendas del núcleo principal. | |||
Técnicos municipales y de [[Emacsa]] acudieron a la zona y se proyectó la colocación de bloques de hormigón y sacas de arena para contener el agua.<ref>[https://www.europapress.es/andalucia/noticia-paso-borrasca-kristin-deja-mas-cien-incidencias-cordoba-largo-manana-miercoles-20260128152619.html Europa Press, «El paso de la borrasca Kristin deja más de cien incidencias en Córdoba», 28 de enero de 2026].</ref> | |||
===Crecida del Guadalquivir=== | |||
Pocos días después, las continuas lluvias y la fuerte crecida del [[Guadalquivir]] provocaron una situación todavía más grave. | |||
El [[5 de febrero]] las autoridades ordenaron el desalojo preventivo de Majaneque junto con Guadalvalle, La Altea, Ribera Baja, San Isidro, Fontanar de Quintos y otras zonas inundables de Córdoba.<ref>[https://www.europapress.es/andalucia/noticia-junta-envia-mensaje-alert-poblacion-cordoba-subida-guadalquivir-20260205192004.html Europa Press, «La Junta envía un mensaje Es-Alert a la población de Córdoba por la subida del Guadalquivir», 5 de febrero de 2026].</ref> | |||
El río terminó ocupando amplias extensiones de la vega y alcanzó numerosas viviendas de Majaneque. La calle '''Trigos''' estuvo entre las zonas afectadas y algunas familias permanecieron varios días sin poder regresar a sus casas. | |||
El sistema europeo de observación terrestre [[Copernicus]] calculó posteriormente que la inundación de febrero de 2026 había cubierto más de '''5.250 hectáreas''' del valle del Guadalquivir en la provincia de Córdoba.<ref>[https://cordopolis.eldiario.es/cordoba-hoy/sociedad/inundaciones-cordoba-calculadas-satelite-5-300-hectareas-agua_1_12982114.html «Las inundaciones de Córdoba, calculadas por el satélite: 5.300 hectáreas bajo el agua», ''Cordópolis'', 11 de febrero de 2026].</ref> | |||
==Transporte== | |||
Majaneque se encuentra comunicada con Córdoba mediante las líneas periféricas de [[Aucorsa]]. | |||
La '''línea O2 Córdoba-Majaneque-Veredón''' conecta el núcleo con la ciudad, el entorno del [[Aeropuerto de Córdoba]] y otras barriadas de la zona oeste.<ref>[https://tramitesyreclamaciones.aena.es/es/cordoba/como-llegar/autobus.html AENA, conexiones mediante autobús del Aeropuerto de Córdoba].</ref> | |||
==Véase también== | |||
* [[Guadalquivir]] | |||
* [[Riada de 1963]] | |||
* [[Inundaciones de 2010]] | |||
* [[Aeropuerto de Córdoba]] | |||
* [[Encinarejo de Córdoba]] | |||
* [[Villarrubia]] | |||
* [[El Higuerón]] | |||
* [[Guadalvalle]] | |||
* [[La Altea]] | |||
* [[Fontanar de Quintos]] | |||
* [[La Barquera]] | |||
* [[La Golondrina]] | |||
* [[Aguilarejo]] | |||
==Referencias== | |||
<references /> | |||
[[Categoría:Barriadas de Córdoba]] | |||
[[Categoría:Periferia de Córdoba]] | |||
[[Categoría:Guadalquivir]] | |||
Revisión del 21:53 23 ago 2026
Majaneque es una barriada periférica y núcleo de población del término municipal de Córdoba, situado al oeste de la ciudad, en plena Vega del Guadalquivir, junto al Guadalquivir y atravesado por la carretera de Puesta en Riego o CH-2. Se encuentra en las proximidades del Aeropuerto de Córdoba, entre la capital y Encinarejo de Córdoba, y forma parte del conjunto de asentamientos tradicionales y parcelaciones residenciales existentes en la vega occidental cordobesa.
Aunque su configuración residencial actual es contemporánea, el nombre de Majaneque posee una historia de varios siglos y designó originalmente un paraje situado junto al río, relacionado durante la Edad Media con el heredamiento de Aguilarejo, la actividad agrícola y uno de los principales puntos de embarque de mercancías del Guadalquivir cordobés.
Origen del nombre
El topónimo Majaneque aparece documentado desde, al menos, finales del siglo XV. La historiografía lo ha relacionado con un antiguo topónimo de posible origen árabe, aunque su etimología no está completamente establecida.
Una interpretación lo relaciona con un término árabe referido a un estrechamiento o angostamiento, posiblemente relacionado con el pronunciado meandro que forma el Guadalquivir en este sector. Otra hipótesis lo vincula con la palabra manjaneque, en referencia a algún ingenio o instalación existente junto al antiguo puerto o molino fluvial.
En documentación de época moderna aparece también con grafías como Maxaneque.
Majaneque en la Edad Media
Durante la Baja Edad Media, Majaneque formaba parte de las tierras situadas al sur del heredamiento de Aguilarejo, propiedad durante generaciones de la familia Cárcamo.
En 1492, su propietario, Fernando de Cárcamo, recibió autorización para mantener el heredamiento como dehesa. La delimitación de aquellas tierras provocó posteriormente diversos conflictos con el Concejo de Córdoba, especialmente en el sector de Majaneque, que el concejo consideraba sujeto a determinados aprovechamientos comunes.[1]
Las tierras próximas al río estaban destinadas principalmente al cultivo de cereales y constituían una zona especialmente fértil de la vega.
Puerto fluvial
Uno de los aspectos históricos más destacados de Majaneque fue su relación con la navegación por el Guadalquivir.
La documentación medieval sitúa en sus inmediaciones uno de los principales embarcaderos fluviales de Córdoba. Hasta allí llegaban carros y arrieros para cargar y descargar las barcas que comunicaban comercialmente Córdoba con Sevilla.
A finales del siglo XV se describía Majaneque como el lugar donde descargaban las embarcaciones que llegaban desde Sevilla cargadas de mercancías. El enclave era también utilizado habitualmente como punto de entrega de la lana destinada a ser transportada río abajo.[2]
Esta actividad evidencia la importancia que tuvo el Guadalquivir como vía comercial antes de la progresiva pérdida de navegabilidad del río.
Agricultura y aprovechamientos
La proximidad del Guadalquivir convirtió históricamente el entorno de Majaneque en una zona de importante aprovechamiento agrícola.
En documentos de finales del siglo XV aparecen extensas tierras calmas dedicadas fundamentalmente al cultivo de cereal, mientras que las zonas más alejadas del río estaban ocupadas por dehesas y otros aprovechamientos agrícolas y ganaderos.
También están documentadas la caza y la pesca. En 1492 se produjo incluso un conflicto entre Fernando de Cárcamo y el Concejo de Córdoba por la prohibición de entrada de cazadores en Majaneque. El litigio permanecía abierto todavía en 1508.[3]
En las proximidades existió igualmente el denominado Molino de Majaneque, vinculado al aprovechamiento hidráulico del río y documentado todavía durante el siglo XIX.
Formación de la barriada
El actual núcleo de población de Majaneque se desarrolló fundamentalmente durante el siglo XX a partir de una antigua cortijada y de los asentamientos de trabajadores agrícolas de la vega.
Su crecimiento estuvo directamente relacionado con la transformación agrícola del oeste del término municipal de Córdoba, especialmente con la expansión del regadío durante las décadas centrales del siglo XX.
La puesta en riego de grandes superficies de la vega, la introducción de nuevos cultivos y el arrendamiento y división de algunas grandes fincas favorecieron la aparición de una población estable dedicada principalmente a las labores agrícolas.
Majaneque alcanzó una de sus etapas de mayor desarrollo durante las décadas de 1950 y 1960, fenómeno semejante al experimentado por otros núcleos rurales del término municipal como El Higuerón, Villarrubia o Alcolea.[4]
Con el paso del tiempo, su carácter estrictamente agrícola fue disminuyendo y Majaneque fue consolidándose como una barriada residencial permanente.
La barriada
El núcleo tradicional se articula fundamentalmente en torno a la carretera de Puesta en Riego (CH-2), vía que comunica Córdoba con las áreas agrícolas situadas aguas abajo del Guadalquivir y con Encinarejo de Córdoba.
La Confederación Hidrográfica del Guadalquivir acometió posteriormente la mejora de esta carretera, incluyendo específicamente la travesía urbana de Majaneque y las estructuras de paso sobre los arroyos de Majaneque y Quintos.[5]
Entre sus calles aparecen nombres como Doña Francisquita o La Parranda, además de diversos caminos y vías procedentes de la estructura rural anterior.
Población
El Ayuntamiento de Córdoba contabilizaba a fecha 1 de enero de 2025 un total de 351 habitantes empadronados específicamente en el Barrio Majaneque, 178 hombres y 173 mujeres.[6]
Debe distinguirse el núcleo de Majaneque de la entidad territorial más amplia que lleva su mismo nombre y que comprende numerosos diseminados y asentamientos del sector occidental de Córdoba, entre ellos Fontanar de Quintos, La Barquera, La Golondrina y Cortijo El Rubio.
Planeamiento urbanístico
El Plan General de Ordenación Urbana de Córdoba contempló actuaciones destinadas a consolidar Majaneque como núcleo residencial.
Entre los objetivos de su planeamiento se encontraba la denominada nucleización de la barriada de Majaneque, mediante la creación de sectores residenciales de baja densidad integrados con el núcleo existente.[7]
En 2010 el Ayuntamiento aprobó inicialmente asimismo el Plan Especial Majaneque Norte (PE M-1), que contemplaba actuaciones sobre terrenos situados junto a la CH-2 y los cauces existentes en la zona.[8]
La ordenación del entorno presenta una especial complejidad por la coexistencia de terrenos agrícolas, viviendas consolidadas, parcelaciones, cauces fluviales y áreas sometidas a riesgo de inundación.
Inundaciones
La localización de Majaneque en la terraza baja y la llanura aluvial del Guadalquivir ha condicionado profundamente la historia del núcleo.
Riada de 1963
La gran riada de 1963 afectó de manera importante a la Vega de Córdoba. El 17 de febrero el Guadalquivir alcanzó uno de los mayores caudales registrados durante el siglo XX.
Las aguas inundaron, entre otros lugares, el Aeropuerto de Córdoba, Majaneque y Encinarejo.[9]
Inundaciones de 2010
Majaneque fue uno de los lugares más afectados por las históricas crecidas del Guadalquivir de 2010.
En febrero de aquel año, semanas de precipitaciones intensas y el elevado caudal del río provocaron inundaciones en las parcelaciones y barriadas situadas en el entorno del aeropuerto y la vega occidental.
La situación volvió a repetirse con gran intensidad en diciembre de 2010. Durante la noche del 6 de diciembre tuvieron que desalojarse viviendas de Majaneque y Guadalvalle ante la subida del río.[10]
Las sucesivas crecidas terminaron afectando a centenares de viviendas del entorno del aeropuerto. A finales de diciembre unas 300 viviendas continuaban desalojadas en el conjunto de las áreas afectadas, con Guadalvalle y Majaneque entre los núcleos más perjudicados.[11]
Las inundaciones afectaron igualmente a explotaciones agrícolas e instalaciones económicas. Una cantera situada en Majaneque sufrió cuantiosos daños durante la avenida de diciembre. Años después, el Tribunal Superior de Justicia de Andalucía reconoció el derecho de la empresa explotadora a ser indemnizada con más de 400.000 euros por la gestión de los desembalses producidos durante aquella riada.[12]
Inundaciones de 2026
Majaneque volvió a sufrir graves inundaciones a comienzos de 2026.
Desbordamiento de la Canchuela
El 28 de enero de 2026, durante el paso de la borrasca Kristin, se produjo el desbordamiento del arroyo de la Canchuela. Según el Ayuntamiento, una rotura en la zona de encauzamiento permitió que el agua atravesara la carretera CH-2 a la altura de la gasolinera e inundara varias viviendas del núcleo principal.
Técnicos municipales y de Emacsa acudieron a la zona y se proyectó la colocación de bloques de hormigón y sacas de arena para contener el agua.[13]
Crecida del Guadalquivir
Pocos días después, las continuas lluvias y la fuerte crecida del Guadalquivir provocaron una situación todavía más grave.
El 5 de febrero las autoridades ordenaron el desalojo preventivo de Majaneque junto con Guadalvalle, La Altea, Ribera Baja, San Isidro, Fontanar de Quintos y otras zonas inundables de Córdoba.[14]
El río terminó ocupando amplias extensiones de la vega y alcanzó numerosas viviendas de Majaneque. La calle Trigos estuvo entre las zonas afectadas y algunas familias permanecieron varios días sin poder regresar a sus casas.
El sistema europeo de observación terrestre Copernicus calculó posteriormente que la inundación de febrero de 2026 había cubierto más de 5.250 hectáreas del valle del Guadalquivir en la provincia de Córdoba.[15]
Transporte
Majaneque se encuentra comunicada con Córdoba mediante las líneas periféricas de Aucorsa.
La línea O2 Córdoba-Majaneque-Veredón conecta el núcleo con la ciudad, el entorno del Aeropuerto de Córdoba y otras barriadas de la zona oeste.[16]
Véase también
Referencias
- ↑ Juan Bautista Carpio Dueñas, «Evolución del paisaje y aprovechamientos económicos en la falda de la sierra cordobesa (siglos XIII-XV)», Meridies, IX, 2011, pp. 87-122.
- ↑ Juan Bautista Carpio Dueñas, «Evolución del paisaje y aprovechamientos económicos en la falda de la sierra cordobesa (siglos XIII-XV)», Meridies, IX, 2011, pp. 100-101.
- ↑ Juan Bautista Carpio Dueñas, «Evolución del paisaje y aprovechamientos económicos en la falda de la sierra cordobesa (siglos XIII-XV)», Meridies, IX, 2011.
- ↑ El Pregonero, número 89, diciembre de 1991.
- ↑ Confederación Hidrográfica del Guadalquivir, obras de acondicionamiento de la CH-2 entre Córdoba y Encinarejo.
- ↑ Ayuntamiento de Córdoba, Estadísticas del Padrón de Habitantes a 1 de enero de 2025.
- ↑ Gerencia Municipal de Urbanismo de Córdoba, Plan Parcial PP M-3, Majaneque.
- ↑ Boletín Oficial de la Provincia de Córdoba, 21 de septiembre de 2010.
- ↑ «Córdoba bajo las lluvias y la riada de 1963», Cordópolis.
- ↑ «Cuando el agua nos venció: los meses más lluviosos en Córdoba», Cordópolis.
- ↑ 20 minutos Córdoba, 23 de diciembre de 2010.
- ↑ «Condenan a la Junta a pagar más de 400.000 euros a una empresa tras las inundaciones de 2010 en Córdoba», Cordópolis, 10 de octubre de 2025.
- ↑ Europa Press, «El paso de la borrasca Kristin deja más de cien incidencias en Córdoba», 28 de enero de 2026.
- ↑ Europa Press, «La Junta envía un mensaje Es-Alert a la población de Córdoba por la subida del Guadalquivir», 5 de febrero de 2026.
- ↑ «Las inundaciones de Córdoba, calculadas por el satélite: 5.300 hectáreas bajo el agua», Cordópolis, 11 de febrero de 2026.
- ↑ AENA, conexiones mediante autobús del Aeropuerto de Córdoba.