La avenida de América es una vía urbana de Córdoba que recorre de oeste a este el borde septentrional del centro de la ciudad, entre la Glorieta Ibn Zaydun y los Llanos del Pretorio. Su historia está estrechamente vinculada al ferrocarril, ya que durante más de un siglo discurrió junto a las vías y a la antigua Estación Central de Córdoba, inaugurada en 1859. El soterramiento de las infraestructuras ferroviarias y el desarrollo del Plan Renfe durante las últimas décadas del siglo XX transformaron profundamente la avenida y su entorno.[1][2]
En la avenida se encuentran actualmente equipamientos como la Biblioteca Pública Grupo Cántico, el Centro de salud Córdoba Centro y la antigua estación ferroviaria, utilizada como Centro Territorial de Radio y Televisión de Andalucía en Córdoba.[3][4]
Trazado
La avenida comienza en la Glorieta Ibn Zaydun, en el sector occidental de los terrenos urbanizados mediante el Plan Renfe. Desde este punto avanza hacia el este por el entorno de la actual estación ferroviaria y los Jardines de la Agricultura.
En su recorrido conecta con la Avenida de Cervantes, la prolongación de la Avenida del Gran Capitán y otras vías surgidas o transformadas durante la reordenación del antiguo corredor ferroviario.
En el extremo oriental alcanza los Llanos del Pretorio, en el entorno donde confluyen la Avenida de los Molinos, la Avenida de la Libertad, la avenida de Al-Nasir y el inicio de la Avenida del Brillante.
El Plan de Movilidad Urbana Sostenible identifica la avenida de América como uno de los principales ejes este-oeste procedentes de la transformación de los antiguos terrenos de Renfe.[5]
Origen ferroviario
La formación histórica de la avenida está relacionada con la construcción de la primera estación ferroviaria de Córdoba. La antigua estación abrió en 1859 y durante más de un siglo concentró el tráfico ferroviario de viajeros y mercancías de la ciudad.[6]
El ferrocarril ocupó una amplia franja al norte del casco urbano. Las instalaciones incluían las vías, la estación de viajeros, depósitos, almacenes, talleres y otros equipamientos ferroviarios, formando una barrera física entre el centro histórico y los barrios septentrionales.
La vía que discurría junto a la fachada meridional de la estación fue conocida como Ronda de la Estación antes de consolidarse la denominación avenida de América.
El nombre avenida de América se encuentra documentado al menos desde 1933. El Archivo Histórico Ferroviario conserva un expediente de ese año relacionado con una alcantarilla construida por el Ayuntamiento de Córdoba en la «Avenida de América, lindante a la estación».[7]
Antigua estación de ferrocarril
La antigua Estación Central de Córdoba se encontraba junto a la avenida. La estación original fue abierta en 1859 y permaneció en funcionamiento hasta la puesta en servicio de la actual estación ferroviaria.[8]
La nueva estación de Córdoba abrió el 9 de septiembre de 1994, sustituyendo a la antigua estación Central. La operación estuvo vinculada al soterramiento de las vías ferroviarias que hasta entonces dividían la ciudad.[9]
El edificio de viajeros de la antigua estación se conservó. Es propiedad del Ayuntamiento de Córdoba, que lo incluye entre sus inmuebles municipales con dirección en la avenida de América.[10]
Desde comienzos del siglo XXI, una parte del inmueble alberga el Centro Territorial de Radio y Televisión de Andalucía en Córdoba. En mayo de 2025, el Ayuntamiento y RTVA renovaron por otros 25 años la cesión de tres de los cinco módulos de la antigua estación. La radiotelevisión autonómica llevaba ya 25 años utilizando estas dependencias.[11]
Plan Renfe
El soterramiento del ferrocarril permitió desarrollar una de las principales operaciones urbanísticas de la Córdoba contemporánea. El denominado Plan Renfe reorganizó los terrenos anteriormente ocupados por las vías y sus instalaciones.
El Plan Parcial Renfe integró parte de la avenida de América dentro de su sistema viario y planteó una red de viales longitudinales, transversales y de conexión con la trama urbana existente.[12]
La avenida de América quedó como uno de los ejes de la fachada meridional de los terrenos recuperados. El denominado Vial Norte constituye un eje diferente, desarrollado al norte del antiguo corredor ferroviario.
La transformación eliminó la antigua barrera ferroviaria y generó nuevos espacios residenciales, viarios y zonas verdes. La actuación urbanística afectó a 434.000 metros cuadrados, de los que 118.000 se destinaron a espacios libres y zonas verdes y 237.000 a viario.[13]
Glorieta Ibn Zaydun y arqueología
La prolongación occidental de la avenida hacia la Glorieta Ibn Zaydun fue objeto de diferentes intervenciones arqueológicas durante las obras de urbanización de los antiguos terrenos ferroviarios.
Las excavaciones realizadas entre 2002 y 2004 documentaron en este sector una necrópolis romana utilizada entre los siglos I y III, un área funeraria islámica y estructuras pertenecientes a un arrabal medieval.[14]
Los trabajos confirmaron que este sector occidental de Córdoba fue utilizado históricamente tanto como espacio funerario extramuros como para la expansión residencial de la ciudad durante las etapas romana e islámica.[15]
Antiguo Hotel Gran Capitán
En el número 5 de la avenida estuvo situado el Hotel Gran Capitán. Una intervención arqueológica desarrollada en 2008 en el solar del antiguo establecimiento documentó una secuencia de ocupación que abarcaba desde época romana hasta la Edad Contemporánea.[16]
La excavación identificó un primer uso funerario romano, posteriormente sustituido por actividades domésticas e industriales; estructuras domésticas de época califal; usos domésticos e industriales almohades y ocupaciones de época moderna y contemporánea.[17]
Centro de salud Córdoba Centro
En el número 1 se encuentra el Centro de salud Córdoba Centro. El inmueble fue construido durante la década de 1960 como Centro Periférico de Especialidades de la Seguridad Social y fue transferido en 1984 a la Junta de Andalucía.[18]
Durante décadas funcionó como centro de especialidades vinculado al Hospital Universitario Reina Sofía. En 2013, sus consultas especializadas fueron trasladadas al Centro Carlos Castilla del Pino y el antiguo edificio quedó disponible para su transformación.[19]
Tras su rehabilitación, el nuevo centro de salud abrió el 28 de junio de 2019, sustituyendo al centro Córdoba Centro que hasta entonces funcionaba en la Plaza de Colón. La instalación dispone de 2.660 metros cuadrados y fue diseñada con 34 consultas de medicina de familia, pediatría y enfermería.[20]
Biblioteca Pública Grupo Cántico
La Biblioteca Pública Grupo Cántico se encuentra en la avenida de América, dentro de los Jardines de la Agricultura y próxima a las estaciones de ferrocarril y autobuses.[21]
La nueva sede abrió el 7 de febrero de 2024. El edificio dispone de 7.200 metros cuadrados distribuidos en cuatro plantas y abrió con un fondo superior a 240.000 libros y documentos.[22]
Ermita del Pretorio
En el extremo oriental de la avenida se encuentra la Ermita del Pretorio, denominada oficialmente por el inventario municipal Ermita del Señor en el Pretorio. El Ayuntamiento de Córdoba la registra como inmueble de propiedad municipal situado en la avenida de América.[23]
Este edificio no debe confundirse con la Ermita de los Santos Mártires, situada en la Ronda de los Mártires, en otro sector de Córdoba.
Triunfo de San Rafael de la antigua estación
En el entorno de la antigua estación se conserva un Triunfo de San Rafael fechado en 1743. La Junta de Andalucía lo identifica oficialmente como Triunfo de la antigua Estación de Ferrocarriles y sitúa su emplazamiento en la Glorieta del Conde de Guadalhorce.[24]
Sanatorio La Purísima
En la esquina de la avenida de América con la Avenida del Gran Capitán estuvo situado el Sanatorio La Purísima, centro hospitalario privado fundado por los médicos Emilio Luque Gutiérrez y Joaquín Altolaguirre.[25]
Stadium América
En el entorno comprendido entre la avenida de América y los antiguos terrenos militares de Cercadillas estuvo situado el Stadium América. Durante la década de 1940, el Real Club Deportivo Córdoba y el Club Deportivo Imperial disputaron allí sus partidos. El estadio tenía capacidad aproximada para 5.000 espectadores y dejó de utilizarse para este fin en 1945, coincidiendo con la apertura del primer Estadio El Arcángel.[27]
Cronología
| Fecha | Acontecimiento |
|---|---|
| 1859 | Entró en funcionamiento la antigua Estación Central de Córdoba, origen de la configuración ferroviaria del entorno de la futura avenida. |
| 1933 | Está documentada la denominación avenida de América en un expediente ferroviario relacionado con la estación. |
| 1945 | El Stadium América dejó de utilizarse como campo de los principales clubes cordobeses de la época. |
| 1981 | Cerró el Sanatorio La Purísima, situado en la esquina de la avenida con el Gran Capitán. |
| 1984 | El antiguo Centro Periférico de Especialidades de Avenida de América fue transferido a la Junta de Andalucía. |
| 9 de septiembre de 1994 | Abrió la actual estación ferroviaria de Córdoba y dejó de prestar servicio la antigua Estación Central. |
| 2002-2004 | Las obras de prolongación hacia la Glorieta Ibn Zaydun permitieron documentar necrópolis romanas e islámicas y estructuras de un arrabal medieval. |
| 2008 | Una intervención arqueológica en el número 5, solar del antiguo Hotel Gran Capitán, documentó ocupaciones desde época romana hasta la contemporánea. |
| 2013 | Las especialidades médicas del centro de Avenida de América fueron trasladadas al Centro Carlos Castilla del Pino. |
| 28 de junio de 2019 | Abrió el Centro de salud Córdoba Centro en el antiguo edificio de especialidades. |
| 7 de febrero de 2024 | Abrió la nueva sede de la Biblioteca Pública Grupo Cántico. |
| 5 de mayo de 2025 | El Ayuntamiento renovó por otros 25 años la cesión de parte de la antigua estación ferroviaria a RTVA. |
Galería de imágenes
-
Antigua estación ferroviaria, actual sede del Centro Territorial de RTVA. -
Vista de la avenida de América. -
Tramo de la avenida. -
Entorno urbano de la avenida. -
Antiguas instalaciones ferroviarias del entorno.
Véase también
Referencias
- ↑ ADIF, "Córdoba", ADIF, s. f., https://www.adif.es/w/c%C3%B3rdoba. Consultado el 26 de septiembre de 2026.
- ↑ Gerencia Municipal de Urbanismo de Córdoba, "Red viaria y ordenación de tráfico. Plan Renfe", Gerencia Municipal de Urbanismo de Córdoba, s. f., https://www.gmucordoba.es/documentos/Gerencia_de_Urbanismo/Informacion_Urbanistica/PLANEAMIENTO_VIGENTE/04.-%20PLANES%20PARCIALES/PP%20RENFE%20-%20PLANEAMIENTO%20APROBADO%20PREVIO%20AL%20PGOU%20CON%20MODIFICACION%20%28PAM%29/A%20-%20MEMORIA/6-ORDENACION%20-%20MEMORIA%20-%209.%20RED%20VIARIA%20Y%20ORDENACION%20TRAFICO%20-%2010.%20TRAZADO%20Y%20CARATERISTICAS%20REDES%20DE%20SERVICIO.pdf. Consultado el 26 de septiembre de 2026.
- ↑ Biblioteca Pública del Estado-Biblioteca Provincial de Córdoba, "Sede", Junta de Andalucía, s. f., https://www.bibliotecasdeandalucia.es/web/biblioteca-del-estado-publica-provincial-de-cordoba/informacion/datos-practicos/sede. Consultado el 26 de septiembre de 2026.
- ↑ Radio y Televisión de Andalucía, "El Ayuntamiento de Córdoba cede por otros 25 años el uso de la antigua estación ferroviaria a Canal Sur", Canal Sur, 5 de mayo de 2025, https://www.canalsur.es/rtva/comunicacion/ayuntamiento-cordoba-cede-25-anos_1_1326887.html. Consultado el 26 de septiembre de 2026.
- ↑ Ayuntamiento de Córdoba, "Avance del Plan de Movilidad Urbana Sostenible. Plan de Acción", Ayuntamiento de Córdoba, abril de 2011, https://pmus.cordoba.es/avancePMUS/plan/planAccion/00-PlanAccion-def110328-OCF-V0.pdf. Consultado el 26 de septiembre de 2026.
- ↑ ADIF, "Córdoba", ADIF, s. f., https://www.adif.es/w/c%C3%B3rdoba. Consultado el 26 de septiembre de 2026.
- ↑ Archivo Histórico Ferroviario, "Cobro de arbitrio a la Compañía por la construcción de alcantarilla realizada por el Ayuntamiento en la Avenida de América, lindante a la estación", Fundación de los Ferrocarriles Españoles, 11 de mayo-16 de agosto de 1933, https://archivo.docutren.com/index.php/fondas?listLimit=10&listPage=3&onlyDirect=1&sort=lastUpdated&sortDir=desc. Consultado el 26 de septiembre de 2026.
- ↑ ADIF, "Córdoba", ADIF, s. f., https://www.adif.es/w/c%C3%B3rdoba. Consultado el 26 de septiembre de 2026.
- ↑ ADIF, "La estación de Córdoba cumple 30 años con un registro de más de 90 millones de viajeros", ADIF, 9 de septiembre de 2024, https://www.adif.es/w/la-estaci%C3%B3n-de-c%C3%B3rdoba-cumple-30-a%C3%B1os-con-un-registro-de-m%C3%A1s-de-90-millones-de-viajeros. Consultado el 26 de septiembre de 2026.
- ↑ Ayuntamiento de Córdoba, "Distrito Centro. Edificios municipales", Ayuntamiento de Córdoba, s. f., https://www.cordoba.es/servicios/infraestructuras/servicios/edificios-municipales-y-colegios-publicos/edificios-municipales/distrito-centro. Consultado el 26 de septiembre de 2026.
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- ↑ Ayuntamiento de Córdoba, "Acta de la sesión ordinaria celebrada por el Pleno del Ayuntamiento de Córdoba", Ayuntamiento de Córdoba, 2017, https://oficinavirtual.cordoba.es/actas/session/downloadItem/8a43806760d3f7e90160d55fa1c10002. Consultado el 26 de septiembre de 2026.
- ↑ Juan Cepillo Galvín, "Intervención arqueológica de urgencia en el enlace de la prolongación de la avenida de América con la avenida del Periodista Quesada Chacón: Glorieta Ibn-Zaydun, Córdoba", Anuario Arqueológico de Andalucía, Junta de Andalucía, 2003, https://www.juntadeandalucia.es/cultura/tabula/bitstream/20.500.11947/8013/1/AAA_2003_040_cepillogalvin_cordoba.pdf. Consultado el 26 de septiembre de 2026.
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- ↑ Antonio Molina Expósito, "Actividad arqueológica preventiva en la avenida de América, nº 5, antiguo Hotel Gran Capitán, de Córdoba", Anuario Arqueológico de Andalucía, Junta de Andalucía, 2020, https://www.juntadeandalucia.es/cultura/tabula/handle/20.500.11947/27022. Consultado el 26 de septiembre de 2026.
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- ↑ Servicio Andaluz de Salud, "El centro de salud Córdoba Centro atiende más de 130.000 consultas en su primer año de funcionamiento", Junta de Andalucía, 3 de julio de 2020, https://www.sspa.juntadeandalucia.es/servicioandaluzdesalud/todas-noticia/el-centro-de-salud-cordoba-centro-atiende-mas-de-130000-consultas-en-su-primer-ano-de-funcionamiento. Consultado el 26 de septiembre de 2026.
- ↑ Junta de Andalucía, "El nuevo Centro de Salud de Avenida de América atenderá consultas de urgencias el día de su apertura", Junta de Andalucía, 26 de junio de 2019, https://www.juntadeandalucia.es/organismos/presidenciasanidadyemergencias/servicios/actualidad/noticias/detalle/214973.html. Consultado el 26 de septiembre de 2026.
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- ↑ Archivo Histórico Provincial de Córdoba, "Cómo hemos cambiado: Las diversiones de los cordobeses en los años 40", Junta de Andalucía, agosto de 2024, https://www.juntadeandalucia.es/organismos/culturapatrimoniohistoricoydeporte/areas/cultura/archivos/archivos-consejeria/archivo-historico-provincial-cordoba/ahpco-recomienda/paginas/documento-ahpco-agosto-2024.html. Consultado el 26 de septiembre de 2026.